W Grönhögen w sezonie codziennie cumują polskie jachty – to jeden z tych szwedzkich portów, do których wpływamy zmęczeni dobowym przeskokiem z odległego o 116 Mm Władysławowa, czy Łeby (100 Mm). Niegdyś był to ważny port rybacki, w którym z kutrów i łodzi na ląd trafiał cały ładunek łososia złowionego w wodach południowego krańca Cieśniny Kalmarskiej. Dziś Grönhögen to spokojna i malownicza miejscowość letniskowa z niewielką, ale licznie odwiedzaną mariną.
Należący do Słowińskiego Parku Narodowego (SPN) akwen morski ciągnie się przez ponad 25 Mm wzdłuż bałtyckiego brzegu pomiędzy Łebą i Rowami, wychodząc 2 Mm w morze. W październiku 2016 na mapach i w „Locji Bałtyku” został formalnie zaznaczony zakaz wpływania na ten akwen.
Zjawa IV 5 grudnia około godziny 14 weszła na mieliznę Falsterborev. Akcja ratownicza rozpoczęta została 5 grudnia o godz. 14:10. Wzięły w niej udział dwie jednostki ochotniczego stowarzyszenia Sjöräddningssällskapet, Rescue Famous z portu Lomma w Sundzie oraz Rescue Elsa Johansson z Trelleborga, a także statek Kustbevakningen KBV 314 z Höllviken.
Zapewnienie sprawnego działania służb ratowniczych na szwedzkim wybrzeżu, ciągnącym się przez około 3000 km, urozmaiconym i w większości bardzo uczęszczanym, jest nie lada wyzwaniem. Szwedzkie służby ratownicze należą do jednych z najlepiej zorganizowanych działających w Europie. Większość akcji ratowniczych przeprowadzanych jest przez doskonale wyszkolonych i wyposażonych wolontariuszy!
Ukazał się nowy przewodnik po Archipelagu Sztokholmskim