Nowy Świat – kanał żeglugowy łączący Zatokę Gdańską i Zalew Wiślany

Na kanał żeglugowy składają się (kolejno od północy): obszerny awanport z wejściem skierowanym na północny zachód, nabrzeża cumownicze przed śluzą, nabrzeża-prowadnice lejkowato zbiegające do śluzy (pozbawione urządzeń cumowniczych), śluza o wymiarach 200 na 25 m, nabrzeża-prowadnice po południowej stronie śluzy (bez urządzeń cumowniczych), nabrzeża cumownicze po wewnętrznej stronie falochronów wychodzących na Zalew Wiślany.

4 komentarze
Read more about the article Zatoka Gdańska i Zalew Wiślany — zima
Zima i pławy w Górkach Zachodnich

Zatoka Gdańska i Zalew Wiślany — zima

Na Zalewie Wiślanym już od 24 września, a na Zatoce Gdańskiej od 1 października,  rozpocznie się zdejmowanie pław na zimę. Na zalewie usunięte zostaną wszystkie pływające elementy oznakowania nawigacyjnego. Następujace pławy zostaną zastąpione wiechami zimowymi: pławy nr 1–18 na granicy państwowej; pławy nr 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24 na torze między stawą Gdańsk a ujściem Szkarpawy; dwie pławy na podejściu od stawy Gdańsk do Elbląga: 6/ELB, 8/ELB; pława K-4 na podejściu do Kątów Rybackich. Tak zwane wiechy zimowe…

0 Komentarzy
Read more about the article Szkarpawa — wyżej!
Szkarpawa i Wisła Królewiecka

Szkarpawa — wyżej!

Zmienione zostało oznakowanie linii energetycznych na Szkarpawie. Prześwit najniższych linii to teraz 16m. Firma "Energa-operator" przeprowadziła nowe pomiary prześwitu linii energetycznych przecinających Szkarpawę. Oznakowanie pary linii znajdujących się na wschód od Rybiny (17,8km rzeki licząc od Gdańskiej Głowy) zostało zmienione na 16m, a linii znajdującej się na zachód od Osłonki (23,1km) — na 16.5m. Wcześniej wszystkie te linie oznakowane były jako 14m. Nowe prześwity zaznaczyłem na planie szlaku Szkarpawy i Wisły Królewieckiej (plan z PwB) Liczby podane na tablicach ostrzegawczych…

0 Komentarzy

W Piaskach głębiej?

Jesienią 2018 r. w niektórych portach Zalewu Wiślanego oraz na torach pracowała pogłębiarka. Wiosną opublikowane zostały nowe plany portów w Piaskach, Fromborku i Tolkmicku. W porcie Piaski jest znacznie głębiej niż wcześniej.

2 komentarze